今日は高校の説明会に鶴見まで行ってそこからスタートです。
まずは...
鶴見まで来たということで鶴見線です。
prat8で使ったルートの逆行で今日は行きます。
ですが、一本目が海芝浦行きで浜川崎まで行かないので敬遠...
そのあとに来た扇町行きに乗車します。
そして、浜川崎へ
浜川崎に到着。
夏休みということで子供とお父さんという組み合わせで乗っている人が多かったです。
浜川崎からは南武支線に乗車します。
神奈川県内でも珍しい2両編成です。
尻手に到着です。
E233系8000番台と。
prat8で来たときは205系との2ショットでしたが、今回はE233系です。
時代の流れですね（笑）
反対ホームにもE233系が入線
南武線の黄色系でまとめられたラインカラーはいいでずね。
ちなみに南武線のラインカラーは205系の導入時にそれまで南武線を走っていた
103系などに塗られていた黄色やオレンジ。旧型国電の茶色をいれることになり
このラインカラーになったそうです。
ホームを川崎方面に移動して
立川方面にE233系を...
E233系で川崎に向かいます。
川崎では205系が止まっていました。
川崎からは上野東京ラインに乗車します。
E231系の15両編成でした。
上野東京ラインで上野まで乗車です。
山手線のE231系
この秋からはE235系も走り始めますね。
ですが、山手線ではなく京浜東北線に乗車
京浜東北線の快速で田端まで乗車しました。
そして、山手線へ（笑）
田端ではE231系が並びました。
ホームドアがなかったらよかったのですが
安全とは変えられませんからね。
池袋で下車。
池袋からは埼京線に乗車します。
E233系が来ましたが、時間があったので敬遠...
そのあとにきた東京臨海高速鉄道の70－000形の新木場行きに乗車。
新宿で下車して中央緩行線に乗車。
209系でした。
一つとなりの大久保駅で下車。して少し休憩した後に高円寺へ
高円寺では東京メトロ東西線直通用のE231系800番台に遭遇。
そのあとは東京メトロの05系が来ました。
今回も、お金をケチって（笑）大回り乗車のルールを使っているので
JRの車両にしか乗れなかったりするのですができるだけ私鉄を直通運転している路線に乗って
私鉄車両にも乗れるようにしてみました（笑）
このE231系、普通のものに見えますが
実はE231系の試作車（900番台）です。
この900番台は今はE231系として扱われていますが、登場した時は209系950番台という名前でした。もと209系のE231系です。
そして、反対側のホームには...
E231系500番台のA520編成が出現（笑）
まだ中央緩行線に1本しかないので見れたらラッキーです。
やはき黄緑が一番似合っていますが。黄色も悪くないです。
A５２０の後は...
東京メトロ05系の更新車が!!
急に遭遇する電車がカオスになりました（笑）
永久磁石モーターを積んでいるので独特の音を奏でていました（笑）
209系500番台
現在209系500番台は中央・総武緩行線、武蔵野線、京葉線で走っています。
京葉線のやつは1編成しかないので見れたらラッキーです。
またまた05系こんな感じで私鉄とJRが交互に来るのも面白いですね。
これで、とりあえずは15000系が来れば東西線の車両だいたい見たことになるのにな～
と、思っていたら...
ほんとに15000系登場!!
こんなにタイミングよく来るとは（笑）
びっくりです（笑）
そして、15000系で三鷹へ
黒と青がイイ感じです。
中央線のE233系0番台と2ショット
これだけ違うとさすがに誤乗もないと思います（笑）
JRの車両にはない独特のライト周りです。
そして反対ホームには...
なんと、E231系トップナンバーが!!
900番台のあとに（笑）
やっぱり
トップナンバーには萌えます（笑）
今回はこんな感じです。
JRのみでしたがこんな感じに工夫すれば私鉄の車両にも乗れるという
なんとも相互直通に頼ったやり方の旅でした（笑）
それではみなさん
残りの夏休み頑張っていきましょう！！
バイバイ！！
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