2015年12月30日水曜日

2015年 特快中央の鉄道的総集編!!(前篇・1月~6月)

こんばんは、お久しぶりです。特快中央です。
今回は明日を含めた2本立てで自分なりの2015年を振り返っていこうと思います。

今日は1月~6月までです。

まずは1月から!!


1月最初は京急のみさきまぐろきっぷを使った三浦半島一人旅でしたね(笑)


2014年の疲れをいやすいい旅になりました。


まぐろ丼もおいしかったですね!


レンタサイクルでの城ケ島周遊も気持ちよかったです!
そして、この旅についてまとめた記事は今でも当ブログのトップ記事になっています。
本当にありがとうございました!!

そして1月と2月にまたがって行った...


大阪への旅


N700Aでの移動はとても快適でした。


引退間近のトワイライトエクスプレスも見ました。



普段見ることのない関西の電車や駅名標に感動しましたね(笑)


大阪城にも行きました
熱心に解説してくれたおじさんは元気なんでしょうか?(笑)


大阪市営地下鉄にも初めて乗りました。


2日目は1日目には見なかった電車をみましたね。


2回目のトワイライトエクスプレスなんてのも(笑)


引退したのが記憶に新しい381系も見ていました。


関西まで来ないとみられない九州新幹線も見ました。


きれいに間接した富士山も印象的でしたね。

そして2015年も御多分に漏れずたくさんの場所に鉄道を撮りに行きました(笑)


2月は小田急ロマンスカーVSEや


初めて見る209系1000番台


大阪旅行でドはまりした東海道新幹線や


運行開始間もないE7系をみたりしました(笑)

改めてみると趣味的には濃い月でしたね(笑)

次は3月です。


人生初の西武線に乗りました。


開業したての上野東京ラインにも乗りましたね(笑)


山手線の東京駅100周年記念ラッピングも見ました。

4月は特に撮りに行ってはいませんがブログ開設1周年を迎えたりしましたね。
いつもありがとうございます!

5月は...


八高線に揺られて...


こんなとこまで行きました(笑)



神奈川では見れない電車をみたりしました(笑)


ダルマ弁当を食べながらの...


グリーン車(笑)
こんなこともしましたね(笑)まあ、乗り心地はよかったです。


鉄道博物館にも行きましたね(笑)


EF55の汽笛を浴びましたね(笑)

実は遠出が多かった5月でした(笑)

そして6月!!


6月だけではありませんでしたが
南武線には結構行きましたね(笑)


私がこよなく愛する鉄道会社京急もたくさん乗りました(笑)

そして6月はものすごい1か月でもありました。

まずは...



寝台特急カシオペア!!

上野駅を発車する姿はとてもかっこよかったです(笑)

そして、中学生の中でも最高のイベント


修学旅行もありました!!


700系新幹線のグリーン車は格別でした(笑)





奈良や京都の歴史的な街並みに触れつつ...







鉄道という個人的趣味もたくさんしました(笑)

こんなのに付き合ってくれた班の皆様ありがとうございました(笑)

と、いうわけで2015年の特快中央の個人的な趣味の上半期はこんな感じでした(笑)

やっぱり修学旅行は強烈ですね(笑)
ほんとに周りの人に感謝です。

そして、関西が多かった(笑)
関西圏の鉄道にふれたことも印象的でした。
普段みることのできない車両や駅の雰囲気はとても新鮮でした。

さて、明日は下半期編です。
おたのしみに!!

それでは
また明日もよろしくお願いします(笑)
バイバイ!!

2015年12月1日火曜日

電車撮ってきました!! prat21!

こんばんは、特快中央です。
今日は学校が午前上がりだったので電車撮ってきました。

また140円ルール(笑)

さて、スタートは矢部駅でそこから八王子へ

しかし、八王子でまさかの

人身事故で中央線運転見合わせ

しかたないので飯を食って時間を潰し、臨時の始発中央特快に飛び乗りました(笑)

お願いだから自殺とかは考えないでくれ!!

なので、新宿まで写真が無い(笑)


ダイヤが乱れまくってたので前の電車に追いつきました。


お世話になったE233系0番台
この車両も来年で運行開始10周年です。

ちょっとだけ埼京線ホームへ移動


E233系7000番台
埼京線の主力車両として絶賛活躍中です(笑)


川越・さいたまのPRヘッドマークが付いてました。
埼玉県がメインですもんね(笑)


埼京線ホームから最近話題の山手線ホームへ
当の新型車両は昨日の故障で運転見合わせ(笑)
(これについてはあとでふれます。)


13年目のE231系500番台
このまま東京の主役として君臨し続けるのか!?(笑)


湘南新宿ラインのE231系1000番台
上野東京ラインと共に北関東と南関東を結ぶ重要な役割を果たしています。


E231系同士の2ショット
まだまだやれるって感じがします(笑)


埼京線のE233系と
首都を支える2形式です。


E235系にはないシンプルな感じが好きなんですが(笑)


E233系7000番台
原宿もいいですね!!


大崎へ移動して
りんかい線の70-000形です。


70-000形の2ショット


大崎からは湘南新宿ラインに乗車
ⓔ車でした。


武蔵小杉で下車


このⓔはJR東海乗り入れ禁止を表してます。


成田エクスプレスE257系
後ろにN700系新幹線が入ってます(笑)


成田空港と首都圏各地を結ぶ特急として活躍しています。


E217系横須賀‐総武快速線用の車両で
神奈川の久里浜から千葉の房総半島へと
かなり広範囲で走っています。

武蔵小杉からは南武線へ


南武線では引退間近の205に乗車!!


先頭車改造の編成でした。


こんな雰囲気の車内も減っていきます。


南武線の歴史を象徴する3色(黄・橙・茶)
いままで南武線を走ってきた車両の色が全て使われています。


こんな方向幕も無くなっていきます。


あと、2編成。
南武線も世代交代が近づいています。

さて、昨日触れたE235系ですが
運行開始そうそうに故障が多発
ドアが閉まらなくなったりオーバーランしたり
挙句の果てにはブレーキ系統が故障...

今のところ運転再開のメドはたっていません。
運行開始から8時間で故障...
JRが新たな伝説を打ち立ててくれました(笑)

とりあえずは、原因が分かったしっかり改良されて運行再開できることを願うばかりです。

それではみなさん
明日は週の真ん中水曜日
頑張っていきましょう!!
バイバイ!!

2015年11月30日月曜日

E235系 始動!

こんばんは特快中央です。
あと、お久しぶりです。11月の更新は最初で最後ですね(笑)

さて今日は山手線の新型車両


写真のE235系の営業運転開始日でした!!

平日にもかかわらず多くの同業者のみなさんが山手線に押し掛けたみたいですね(笑)

このE235系はJR東日本の新世代通勤電車の第4世代として
さらなる進化を遂げています。

見かけはそれまでの通勤電車からは考えられないような斬新なデザイン
帯状にまかれていたウグイス色のラインカラーは


なんと縦に(笑)
そして、E233系のフルカラーLEDでもできなかった
方向幕の


グラデーション!!

ここまでくるとJR東日本がどれだけ本気かを感じることができます(笑)

見えないところでは
制御装置にSiC(炭化ケイ素)を用いたフルSiCインバーターを採用し
E231系やE233系で採用された列車情報管理システムTIMSの
進化バージョンINTEROSを採用しサービスの向上につなげている。

しかもこのE235系は
線路設備モニタリング装置と架線状態管理装置を搭載していて
営業運転をしながらイーストiのようなことができます。
ここまでくると狂気を感じます(笑)

あと、車体に総合車両製作所のステンレス車体製造技術サスティナを採用しています。
ちなみに10号車は元E231系です(笑)

こんな感じで新しい山手線が東京都心を走りだしました。
私はこの車両がE331系の二の舞にならないことだけを祈っています(笑)

なんにせよ東京の通勤電車の最新型です。
これからの活躍に期待です!!

それでは
みなさん
明日は火曜日週はまだまだ続きますか
頑張っていきましょう!!
バイバイ!!